【MyGoNews林湘慈/綜合報導】首都環(huán)狀線東環(huán)段基本設計正式啟動！北市捷運局於7月21日順利完成「捷運環(huán)狀線東環(huán)段土建基本設計服務暨測量、地質(zhì)及管線調(diào)查工作」委託技術(shù)服務評選案，將與中興工程顧問公司共同辦理相關(guān)設計作業(yè)。東環(huán)段未來將與已核定的北環(huán)段、南環(huán)段以及已通車的環(huán)狀線第一階段形成完整的首都環(huán)型路網(wǎng)，不僅能因應臺北市東側(cè)廊帶未來發(fā)展需求，亦透過捷運串聯(lián)既有16條軌道路網(wǎng)，大幅提高大臺北地區(qū)交通便捷性。
 
北市捷運局表示，柯市長非常重視環(huán)狀路網(wǎng)之推動，並列為第一優(yōu)先施政要項，於2018年7月成立首都環(huán)狀線推動小組，定期召開會議追蹤進度。東環(huán)段為環(huán)狀線最後一塊拼圖，行政院2月14日核定可行性研究前，該局已超前部署，於2019年9月25日啟動綜合規(guī)劃及環(huán)評等相關(guān)作業(yè)，預計2021年初送交通部審議，行政院核定後即可興建。隨著東環(huán)段基本設計的啟動，首都環(huán)狀線成環(huán)願景更近一步。
 
捷運局進一步表示，捷運東環(huán)段全線採地下型式核定，路線全長約13.12公里，共設10座地下車站及一座地下機廠。路線規(guī)劃起自環(huán)狀線北環(huán)段劍南路站後，經(jīng)敬業(yè)三路、沿樂群二路轉(zhuǎn)進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉(zhuǎn)進陽光街321巷公園綠地，通過國1後進入舊宗路，經(jīng)成美橋、南港路至松山線松山站(可與臺/高鐵松山車站轉(zhuǎn)乘)，後經(jīng)松山路行經(jīng)板南線永春站、沿松德路後轉(zhuǎn)松德路168巷，轉(zhuǎn)至松仁路抵達信義線象山站，再續(xù)往南行進入山岳隧道，經(jīng)過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪後與環(huán)狀線南環(huán)段動物園站銜接。捷運局說，未來東環(huán)段將串聯(lián)文湖線、松山線、板南線及信義線，並與已核定的環(huán)狀線北環(huán)段及南環(huán)段銜接，提供更多元、更便捷的轉(zhuǎn)乘服務，讓臺北捷運路網(wǎng)更省時、更省錢及更便利。